- Die deutsche Automobilindustrie verzeichnet die schlechtesten Gewinne seit 2009, wie eine Studie von EY Consulting zeigt
- Deutschland verzeichnete die schwächste Leistung aller Automobilländer
- Ein schwacher Markt, hohe Zölle, ungünstige Wechselkurse und große Investitionen in Elektrofahrzeuge und Umstrukturierungen haben allesamt zu Belastungen geführt
- Bundeskanzler Friedrich Merz empfängt den ukrainischen Politiker Selenskyj zu Gesprächen mit EU-Staats- und Regierungschefs in Berlin
- Die belarussischen Oppositionellen Maria Kalesnikava und Viktar Babaryka sollen von Deutschland aufgenommen werden, sagt Außenminister
Der deutsche Innenminister Alexander Dobrindt sagte am Sonntag, Berlin werde den belarussischen Oppositionsführern Maria Kalesnikava und Viktar Babaryka Zuflucht bieten, die beide am Samstag nach mehr als fünf Jahren Haft freigelassen wurden.
Im Gespräch mit der ARD über den Protestorganisator Kalesnikava und die ehemalige Präsidentschaftskandidatin Babaryka sagte Dobrindt: „Wir haben ein großes Interesse daran, diese Demokratiebewegung zu stärken, auch wenn sie sich jetzt außerhalb von Belarus entwickeln muss. Und deshalb werden wir heute zwei der herausragenden Politiker, Oppositionspolitiker, aufnehmen, die im Gefängnis saßen.“
Beide Anführer gehörten zu den 123 politischen Gefangenen, die von Weißrussland freigelassen wurden, nachdem US-Unterhändler eine teilweise Aufhebung der Sanktionen gegen den mit Russland verbündeten Weißrussland und seinen autoritären Führer Alexander Lukaschenko versprochen hatten.
Kalesnikava und Babaryka gehörten zu den Gefangenen, die nach ihrer Freilassung in die Ukraine geschickt wurden.
Auf einer Pressekonferenz am Sonntag sagte Kalesnikava: „Ich denke, dass ich nicht in der Ukraine bleiben werde, weil ich in einem anderen Land leben kann. Meine Schwester ist in Europa und meine Familie ist auch in anderen Ländern.“
Obwohl sie zuvor in Deutschland lebte und fließend Deutsch spricht, sagte Kalesnikava, sie habe noch nicht mit der Planung für die Zukunft begonnen, als sie nach den Aussichten gefragt wurde, das Angebot der Regierung anzunehmen.
Babaryka, ein ehemaliger Bankier, dem die Kandidatur für die Präsidentschaft im Jahr 2020 verwehrt wurde, wurde wegen Korruptionsvorwürfen, die er bestritt, zu 14 Jahren Haft verurteilt.
Neben Kalesnikava sagte Babaryka auf der Pressekonferenz in Kiew, dass sie derzeit keine Pläne habe, nach Deutschland zu reisen.
Laut einer am Montag veröffentlichten Studie der Finanzberatung EY haben die deutschen Automobilhersteller ihr schlechtestes Quartal seit den Tagen der globalen Finanzkrise 2009 hinter sich.
Zusammengenommen brachen die Gewinne vor Zinsen und Steuern (EBIT) der größten deutschen Automobilhersteller Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz im Quartal zwischen Juli und September um fast 76 % ein.
Die Statistiken zeigen, dass Umsatz und Umsatz zwar stabil blieben, Produktion und Betrieb jedoch deutlich teurer geworden sind und die Automobilhersteller weniger mit dem Verkauf verdienen.
Die Erträge beliefen sich zwischen Juli und September auf 1,7 Milliarden Euro (2 Milliarden US-Dollar), der niedrigste Wert seit dem dritten Quartal 2009, wie die Studie ergab.
Das durchschnittliche EBIT von 19 der weltweit größten Automobilhersteller in der Studie schrumpfte um 37 % auf rund 18,9 Milliarden Euro – der niedrigste Wert seit 2018.
Das EBIT ist eine Kennzahl, die den Gewinn eines Unternehmens aus dem Kerngeschäft zeigt und Auswirkungen auf das Endergebnis durch Finanzierung und Steuern ausschließt.
Im Bericht von EY war Deutschland in seiner Analyse hinsichtlich Gewinn und Umsatz das Land mit der schlechtesten Leistung im Automobilbau.
Die globale Automobilindustrie befindet sich seit einiger Zeit mitten in einer Rentabilitätskrise, wobei EY feststellte, dass ein schwacher Markt, hohe Zölle, ungünstige Wechselkurse und große Investitionen in Elektrofahrzeuge und Umstrukturierungen allesamt zum Rückgang beigetragen haben.
EY-Automobilexperte Constantin Gall erklärte: „Die globale Automobilindustrie steckt in einer tiefen Krise. Allerdings sind es derzeit die deutschen Autokonzerne, die besonders stark leiden.“
Die deutsche Automobilindustrie ist eine tragende Säule der deutschen Wirtschaft.
EY bezeichnete den Automobilmarkt als äußerst wettbewerbsintensiv und fügte hinzu, dass sich eine schwächelnde Wirtschaft auf den Verkauf von Autos im Premiumsegment ausgewirkt habe, obwohl der Verkauf von Elektrofahrzeugen stetig wachse.
Guten Morgen aus der DW-Redaktion im sonnigen Bonn.
Vielen Dank, dass Sie heute zu uns gekommen sind, während wir über die einbrechende deutsche Automobilindustrie berichten, die gerade ihr schlechtestes Quartal seit der Finanzkrise 2009 erlebt hat.
In Berlin werden die Bemühungen, die Unterstützung für Kiew zu stärken, fortgesetzt. EU-Staats- und Regierungschefs treffen sich zu Gesprächen mit ihren Amtskollegen aus den USA, Deutschland und der Ukraine, während Washington auf ein Ende des russischen Angriffskriegs drängt.
Auch der deutsche Außenminister Alexander Dobrindt kündigte an, dass Berlin die belarussischen Oppositionellen Maria Kalesnikowa und Wiktar Babaryka aufnehmen werde, die beide am Samstag aus dem Gefängnis entlassen wurden.
Folgen Sie uns hier und erfahren Sie den ganzen Tag über die neuesten Schlagzeilen.