- Der Markenchef des Automobilherstellers Volkswagen sagt: „Es gibt keine Zeit zu verlieren“, da das Unternehmen eine drastische Kostensenkungsstrategie verfolgt
- Der israelische Botschafter in Deutschland sagte, der Sieg der Linkspartei bei der Berliner Landtagswahl stelle „eine konkrete und unmittelbare Gefahr“ für die jüdische Bevölkerung der Hauptstadt dar
- Der konservative Block von Friedrich Merz begeht mit einer Konferenz den 150. Geburtstag des ersten Bundeskanzlers der Bundesrepublik, Konrad Adenauer
Dies ist eine Zusammenfassung der wichtigsten Schlagzeilen aus und über Deutschland vom Dienstag, 22. September 2026:
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Der israelische Botschafter in Deutschland, Ron Prosor, sagt, der Sieg der sozialistischen Linkspartei bei der Berliner Landtagswahl am Sonntag stelle eine „unmittelbare existenzielle Gefahr“ für die jüdische Gemeinde in der deutschen Hauptstadt dar.
„Das starke Abschneiden der Linken bei der Berliner Wahl sollte jeden beunruhigen, der den Fortbestand jüdischen Lebens in dieser Stadt schätzt“, sagte er der Deutschen Presse-Agentur.
„Der völlig ungezügelte Antisemitismus, der sich in dieser Partei manifestiert hat, hat durch ihren Aufstieg zur stärksten Kraft eine neue politische Dimension erhalten“, sagte Prosor.
Elif Eralp, Spitzenkandidatin der Linken und mögliche Regierende Bürgermeisterin von Berlin, sagte, dass der Antisemitismus in ihrer Partei nicht stärker sei als in der Gesellschaft insgesamt.
„Die überwältigende Mehrheit der Partei ist eindeutig dafür, jüdisches Leben und die Kraft jüdischen Lebens zu schützen“, sagte sie bei einer Diskussionsveranstaltung der Jüdischen Gemeinde Berlin (JGzB).
„Antisemitismus ist ein gesamtgesellschaftliches Problem und existiert auch innerhalb der Linkspartei“, sagte sie.
Der deutsche Automobilhersteller Volkswagen will das laufende Kostensenkungsprogramm seiner Kernmarke beschleunigen, sagte Thomas Schäfer, Markenchef von Volkswagen Pkw, am Montag.
„Wir haben absolut keine Zeit zu verlieren und werden daher unser Leistungsprogramm noch einmal deutlich steigern“, sagte Schäfer.
Seine Äußerungen auf einer Betriebsversammlung im Stammwerk des Unternehmens in Wolfsburg erfolgten, als Automobilarbeiter in ganz Deutschland protestierten und das Management aufforderten, Arbeitsplätze zu sichern.
Schäfer sagte, in Deutschland seien rund 16.300 Entlassungen abgeschlossen, bis 2030 seien insgesamt knapp 28.800 beschlossen worden, was nahe am Ziel von 35.000 liege.
Er nannte dies „gute Fortschritte“, warnte jedoch, dass dies nicht ausreiche.
Anfang September hatte Volkswagen angekündigt, bis zum Ende des Jahrzehnts weltweit insgesamt 100.000 Stellen abzubauen.
Die deutschen Automobilhersteller stehen unter dem Druck der zunehmenden chinesischen Konkurrenz, müssen sich aber auch mit hohen Energiepreisen, US-Zöllen und sinkender Nachfrage im Inland auseinandersetzen.
Guten Tag aus der DW-Nachrichtenredaktion in Bonn!
Die Folgen der Landtagswahl vom Wochenende dominieren weiterhin die Schlagzeilen in Deutschland, und wir werden uns die Reaktionen der Parteien auf die Ergebnisse ansehen, die einen erheblichen Umbruch in der politischen Landschaft des Landes bedeuten.
Auch die deutsche Automobilindustrie steht angesichts zahlreicher Herausforderungen vor großen Veränderungen: Der große Automobilhersteller Volkswagen verdoppelt seine Rationalisierungsmaßnahmen, die seiner Meinung nach erforderlich sind, um wettbewerbsfähig zu bleiben.
Und als Spiegelbild der Sicherheitsherausforderungen, vor denen Europa derzeit steht, veranstaltet die Ruhrstadt Essen eine neue Messe für die Verteidigungsindustrie, Eudex, mit 350 Ausstellern aus 28 Ländern.
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