Das landesweite Deutschlandticket kostet ab dem 1. Januar 2027 monatlich 66,80 Euro (78 US-Dollar) statt derzeit 63 Euro, teilten die Verkehrsbehörden am Mittwoch mit.
Es ist die erste Preiserhöhung, die nach einer neuen kostenbasierten Formel und nicht durch politische Verhandlungen zwischen Bund und Ländern ermittelt wird.
Warum wird das Deutschlandticket teurer?
Die Erhöhung um 3,80 Euro spiegelt steigende Personal-, Energie- und sonstige Betriebskosten wider, so das Bayerische Verkehrsministerium, das derzeit den Vorsitz der Verkehrsministerkonferenz der Bundesländer innehat.
Die neue Formel berücksichtigt auch, dass die Subventionen von Bund und Ländern zusammen weiterhin bei 3 Milliarden Euro (3,5 Milliarden US-Dollar) pro Jahr liegen.
Das vergünstigte Jobticket steigt auf 63,46 Euro, während das studentische Semesterticket 40,08 Euro kostet.
Bundesverkehrsminister Steffen Bilger von der CDU sagte, das Ticket bleibe trotz der Erhöhung „ein sehr attraktives Angebot“.
Wie beliebt ist das Deutschlandticket?
Derzeit nutzen rund 14,5 Millionen Menschen das Deutschlandticket, das den öffentlichen Nah- und Regionalverkehr in ganz Deutschland abdeckt.
Es wurde 2023 für 49 Euro pro Monat eingeführt und kostet derzeit 63 Euro. Durch den neuen Preis ist das Ticket seit seiner Einführung um rund 36 % teurer geworden.
NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer von den Umweltschützern der Grünen kritisierte die Erhöhung mit der Begründung, die Bundesregierung habe Preisstabilität versprochen.
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