Arbeitnehmervertreter haben eine Einigung in den Tarifverhandlungen mit Volkswagen (VW) bis Weihnachten gefordert, teilten die IG Metall und der VW-Betriebsrat am Donnerstag mit.
VW ist Europas größter Autohersteller und hat mit Werksschließungen und Entlassungen gedroht, um die Arbeitskosten zu senken.
Was sagten Gewerkschaft und Betriebsrat?
IG-Metall-Chefverhandler Thorsten Gröger forderte VW in seiner Rede vor den Gesprächen am Donnerstag im niedersächsischen Wolfsburg zu einer „konstruktiven“ Rolle auf.
„Wir gehen davon aus, dass Volkswagen heute gemeinsam mit uns diesen konstruktiven Lösungsweg beschreitet und jetzt in einen Verhandlungsprozess einsteigt“, sagte er.
Gröger warf dem VW-Management vor, bei den bisherigen Gesprächen Zeit zu verschwenden, und sagte, die Entscheidung der IG Metall über einen Streik hänge vom Ergebnis der Verhandlungen am Donnerstag ab.
Die Vorsitzende des Betriebsrats des Unternehmens, Daniela Cavallo, sagte: „Wir wollen diese Unsicherheit so schnell wie möglich beseitigen und unsere Kollegen noch vor Weihnachten wissen lassen, wie es bei Volkswagen weitergeht.“
Sie bezeichnete die Androhung von Massenentlassungen und Werksschließungen als „maximale Provokation“ und forderte das Unternehmen auf, konstruktive Vorschläge zur Lösung seiner Krise vorzulegen.
„Die Arbeitgeberseite sollte nicht den Fehler machen, davon auszugehen, dass die Belegschaft nicht kampfbereit ist“, sagte sie und bezog sich damit offensichtlich auf künftige Arbeitskampfmaßnahmen, falls keine Einigung zustande kommt.
Was wissen wir sonst noch über die Verhandlungen?
Ein während der ersten Gespräche angeordnetes Moratorium für Arbeitskampfmaßnahmen läuft Ende November aus, sodass Warnstreiks ab dem 1. Dezember möglich sind.
Am Mittwoch boten IG Metall und VW-Betriebsrat Lohnkürzungen an, um Massenentlassungen und Werksschließungen zu verhindern. Sie sagten, dass der Vorschlag zu Einsparungen bei den Arbeitskosten in Höhe von 1,5 Milliarden Euro (1,58 Milliarden US-Dollar) führen würde.
VW fordert eine pauschale Lohnkürzung von 10 % für die Arbeitnehmer in Deutschland.
Die Führungskräfte des Unternehmens sagten, dass es mit hohen Arbeitskosten und Schwierigkeiten beim Einstieg in den wettbewerbsintensiven Markt für Elektrofahrzeuge zu kämpfen habe.
Anfang dieses Monats gab VW bekannt, dass es sich zu einer Investition von 5,8 Milliarden US-Dollar verpflichtet habe, um den Übergang zu Elektrofahrzeugen in Zusammenarbeit mit dem US-Unternehmen Rivian voranzutreiben.