Mehrere Jahre nach der Abschaffung der bisherigen Subventionen für Elektrofahrzeuge hat die Koalitionsregierung aus CDU/CSU und SPD sie wieder eingeführt.
Die Grünen und Umweltverbände kritisieren jedoch, dass die neue Politik Hybridfahrzeuge einbezieht, die deutlich höhere Emissionen verursachen als reine Elektrofahrzeuge.
Unterdessen hat der Internationale Währungsfonds (IWF) eine optimistischere Prognose für die deutsche Wirtschaft abgegeben als selbst einige deutsche Institutionen.
Verfolgen Sie die aktuelle Berichterstattung darüber, worüber in Deutschland am Montag, dem 19. Januar, gesprochen wird. Hier können Sie sich über die Nachrichten des Wochenendes informieren.
Bundeskanzler Friedrich Merz wies am Montag einen Medienbericht über angebliche Pläne zur Umbildung seines Kabinetts zurück.
„Ich habe nicht die Absicht, das Bundeskabinett umzubesetzen“, sagte Merz am Montag nach einer Sitzung des Vorstands seiner CDU-Partei.
„Ich bin mit der Arbeit des Bundeskabinetts zufrieden“, sagte Merz und nannte die Gerüchte „Unsinn“.
Merz’ Äußerungen erfolgten als Reaktion auf einen Bericht in Deutschland Spiegel Magazin über große personelle Veränderungen in seiner Verwaltung.
Merz soll besonders unzufrieden mit Fraktionschef Jens Spahn sein, der im vergangenen Jahr maßgeblich für eine Reihe politischer Patzer im Bundestag verantwortlich gemacht wurde.
Dennoch besteht Merz darauf, dass er eine „gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit mit Jens Spahn“ habe.
Merz hat sein Team kürzlich nach nur acht Monaten im Amt neu gemischt, als Jacob Schrot vom Wirtschaftsexperten Philipp Birkenmaier als Stabschef abgelöst wurde.
Bundesumweltminister Carsten Schneider hat eine neue Reihe von Subventionen für Elektrofahrzeuge begrüßt, die seiner Meinung nach einen „großen Aufschwung“ für den Automobilsektor des Landes bedeuten werden.
„Das ist ein Programm, mit dem wir etwas für die Umwelt tun, für die Automobilindustrie, aber insbesondere für Familien, die sich sonst kein neues, umweltfreundliches Auto leisten könnten“, sagte er.
Mit den neuen Zuschüssen können Verbraucher zwischen 1.500 und 6.000 Euro an staatlichen Zuschüssen für den Kauf eines Elektrofahrzeugs in Anspruch nehmen. Für Haushalte mit zwei Kindern beträgt die Förderhöhe maximal 90.000 Euro.
„(Das ist) ein Schub für unsere heimische Automobilindustrie, die leistungsstarke Elektroautos anbietet“, sagte Schneider und fügte hinzu: „In diesem Jahr werden mehr und noch günstigere Modelle deutscher Hersteller auf den Markt kommen.“
Deutschlands größte Gewerkschaft, die IG Metall, begrüßte die Nachricht. Die Vorsitzende Christiane Benner sagte, es sei „nur richtig, dass Menschen mit geringerem Einkommen höhere Zuschüsse erhalten“.
Doch sowohl Umweltverbände als auch die oppositionellen Grünen kritisieren, dass die Subventionen auch für Plug-in-Hybride – Autos, die sowohl mit Strom als auch mit fossilen Brennstoffen betrieben werden – und Fahrzeuge mit Range Extender gelten sollen.
„Plug-in-Hybride stoßen in der Praxis bis zu fünfmal mehr CO2 aus und bieten daher kaum Klimavorteile gegenüber herkömmlichen Verbrennungsmotoren“, sagte Jürgen Resch von der Umwelthilfe Deutschland (Deutsche Umwelthilfe oder DUH) gemeinnützig.
Auch aus anderen Branchen gibt es Kritik, die befürchten, dass staatliche Subventionen für Elektrofahrzeuge dazu führen, dass die begrenzte Kaufkraft der Verbraucher auf Kosten anderer Branchen in den Autokauf gelenkt wird.
„Derartige staatlich gesteuerte Konsumausgaben schaden mehr als sie nützen“, argumentierte Jan Kurth, Geschäftsführer des Verbandes der Deutschen Möbelindustrie. „Verbraucher können ihr Geld nur einmal ausgeben“, sagte er.
Während sich die westdeutsche Stadt Köln auf den Höhepunkt ihrer Karnevalssaison im Februar vorbereitet, hat ihr einziger jüdischer Karnevalsverein gemeldet, eine antisemitische E-Mail erhalten zu haben.
Laut Aaron Knappstein, Vorsitzender der „Kölsche Kippa Köpp“ („Kölner Kippa-Köpfe“ im lokalen Dialekt) stellte ein anonymer Autor das Karnevalsmotto des Vereins in Frage: „Mer dun et för Kölle“ („Wir tun es für Köln“) und behauptet, dass die Stadt nicht die Heimat des Vereins sei und das Motto lauten müsste: „Mer dun et för Israel“ („Wir tun es für Israel“).
„Ich habe keine Ahnung, von wem das ist“, sagte Knappstein, der den Verein 2017 gründete und damit zum ersten Mal seit dem Zweiten Weltkrieg wieder einen jüdischen Karnevalsverein gründete.
„Wir haben noch nie antisemitische Anfeindungen erlebt, weder als Gruppe noch als Einzelpersonen. Das ist das Schlimmste, was uns passiert ist.“
Auf seiner offiziellen Website, der Kölsche Kippa Köpp geben an, dass sie wie alle anderen in Köln Karneval feiern. „Wir sind Teil der Kölner Karnevalsfamilie und wollen zeigen, dass jüdisches Leben fest und fröhlich in der Bürgergesellschaft der Stadt und im Karneval verankert ist.“
Trotz einer Einladung im letzten Jahr muss die Gruppe jedoch noch am Höhepunkt des Karnevalskalenders teilnehmen Rosenmontagszug (Rosenmontagsumzug). „Ich glaube nicht, dass das im Moment eine gute Idee wäre“, beklagte Knappstein und verwies damit indirekt auf Berichte über einen wachsenden Antisemitismus in Deutschland. „Ich könnte es mir nie verzeihen, wenn etwas passieren würde.“
Dennoch sagte er das Kölsche Kippa Köpp hatte seit der Veröffentlichung der antisemitischen E-Mail zahlreiche Unterstützungsbotschaften erhalten, auch vom offiziellen Karnevalskomitee.
„Die meisten Menschen reagieren positiv auf uns“, sagte er und deutete an, dass Antisemiten wahrscheinlich sowieso nicht viel mit Karneval zu tun haben. „Wir sind in einer kleinen Blase.“
Muslimische Frauen dürfen in Deutschland beim Autofahren keine Vollgesichtsbedeckung tragen, so ein Urteil eines Gerichts im südlichen Bundesland Baden-Württemberg vom Montag.
Eine muslimische Frau in der Stadt Mannheim hatte argumentiert, dass ihre Religion das Tragen einer vollständigen Gesichtsbedeckung, des sogenannten Niqab, in der Öffentlichkeit verlange und dass sie als Mutter von sechs Kindern im Alltag auf ihr Auto angewiesen sei.
Der Richter entschied jedoch, dass die Bestimmungen der Verkehrsordnung (StVO), die das Tragen von Gesichtsbedeckungen verbieten, Vorrang vor dem Recht auf Religionsfreiheit haben, da sie die Sicherheit anderer Fahrer im Straßenverkehr gewährleisten sollen.
Allerdings stellte das Gericht auch fest, dass ein zunächst vom Bundesverkehrsministerium erlassenes Verbot der Gesichtsbedeckung ebenfalls problematisch sei, da es die Religionsfreiheit nicht ausreichend berücksichtige.
Das Ministerium muss daher die Berufung der Beschwerdeführerin erneut prüfen und dabei ausdrücklich ihr Recht auf Religionsfreiheit berücksichtigen – es ist jedoch unwahrscheinlich, dass dies zu einem anderen Ergebnis führt.
Die rechtsextreme Partei Alternative für Deutschland (AfD) profitiert erheblich von öffentlichen Mitteln.
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Der deutsche Finanzminister und Vizekanzler Lars Klingbeil hat darauf bestanden, dass Europa nicht von den Vereinigten Staaten „erpresst“ werden werde, nachdem Präsident Donald Trump angesichts der Ansprüche der USA auf Grönland mit der Einführung von Wirtschaftszöllen gedroht hatte.
„Wir lassen uns nicht erpressen“, sagte Klingbeil in einer gemeinsamen Erklärung mit seinem französischen Amtskollegen Roland Lescure in Berlin. „Es wird eine einheitliche und klare Antwort Europas geben, und wir bereiten jetzt koordinierte Gegenmaßnahmen mit unseren europäischen Partnern vor.“
Klingbeil, Vorsitzender der Sozialdemokratischen Partei (SPD), dem Juniorpartner der konservativ geführten deutschen Koalitionsregierung, sagte, eine Eskalation sei in niemandes Interesse, warnte jedoch, dass die Europäische Union Gegenmaßnahmen prüfen werde.
Verfolgen Sie im Live-Blog der DW Trumps Drohungen gegen Grönland und wie Europa darauf reagieren will.
Nach neuen Zahlen des Internationalen Währungsfonds (IWF) dürfte die deutsche Wirtschaft in diesem Jahr stärker wachsen als bisher erwartet.
Das Wachstum im Jahr 2026 wird voraussichtlich 1,1 % erreichen, 0,2 Prozentpunkte höher als im Oktober prognostiziert, gab der in Washington ansässige IWF am Montag bekannt.
Unter anderem dürften die milliardenschweren deutschen Staatsausgaben für kurzfristige Impulse sorgen und die Auswirkungen der von den USA verhängten Zölle abmildern.
Die Prognosen des IWF sind deutlich optimistischer als die Deutschlands Bundesbank und das Münchner Institut für Wirtschaftsforschung (IFO), bleiben aber vorsichtiger als die Bundesregierung, die ein Wachstum von 1,3 % erwartet.
Die Prognose der Berliner Regierung stützt sich vor allem auf die Binnennachfrage: Stabile Preise, Lohnerhöhungen und Steuererleichterungen dürften die verfügbaren Haushaltseinkommen steigern.
Um die IWF-Prognose in den Kontext zu stellen: Deutschland dürfte in diesem Jahr stärker wachsen als andere G7-Länder wie Frankreich mit einem prognostizierten Wachstum von 1 % und Japan und Italien mit 0,7 %.
Guten Tag! Willkommen zur DW-Berichterstattung darüber, worüber Deutschland am Montag, 19. Januar, spricht.
Für die deutsche Wirtschaft gab es am Montagmorgen einige positive Nachrichten: Der Internationale Währungsfonds (IWF) prognostizierte ein stärkeres Wachstum als bisher erwartet und sogar mehr als einige deutsche Institutionen.
Auf internationaler Ebene sagte der deutsche Finanzminister Lars Klingbeil, die Europäische Union werde sich nicht durch US-Zolldrohungen gegenüber Grönland „erpressen“ lassen.